Mercedes выпустил X-Class, но, похоже, не заинтересован в раскрытии его истинного потенциала. Два прекрасных тюнинг-проекта (совместная работа Carlex и Pickup Design) смогли дать нам то, чего мы давно ждали.
Mercedes долго дразнил нас фрагментами нового CLS и теперь наконец показал его полностью.
Bugatti сообщает, что производство ставшего легендарным Veyron постепенно близится к завершению. Осталось выполнить всего 30 заказов. Поэтому в компании стартует разработка наследника гиперкара. Новинка получит сильно модифицированный 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами от оригинального Вейрона. При этом не исключается и использование модных нынче гибридных технологий. Мощность наследника составит 1 500 лошадиных сил, а максимальная скорость ожидается на уровне 460 км/ч. При этом разгон до 100 км/ч ожидается на уровне 2,3 секунды, хотя это не много не тот показатель, который должно указывать в отношении подобных автомобилей.
Mercedes и его подразделение AMG делают одни из самых объемных двигателей в мире, и если вам интересно, как долго они собираются продолжать на фоне все более ужесточающихся законов о выбросах, то на этот вопрос вам ответит непосредственно председатель AMG Ола Кэллениус.
Mercedes наконец запихнул свой звучный 4-литровый V8 под капот GLC и GLC Coupe.
COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND
