Bugatti сообщает, что производство ставшего легендарным Veyron постепенно близится к завершению. Осталось выполнить всего 30 заказов. Поэтому в компании стартует разработка наследника гиперкара. Новинка получит сильно модифицированный 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами от оригинального Вейрона. При этом не исключается и использование модных нынче гибридных технологий. Мощность наследника составит 1 500 лошадиных сил, а максимальная скорость ожидается на уровне 460 км/ч. При этом разгон до 100 км/ч ожидается на уровне 2,3 секунды, хотя это не много не тот показатель, который должно указывать в отношении подобных автомобилей.
В данный момент Bugatti заняты созданием концептуальной модели, которая станет первым шагом к представлению нового автомобиля в 2016 году. Среди ключевых особенностей создатели выделяют ""высочайшую максимальную скорость среди серийных автомобилей при комфортном использовании болида в повседневной жизни"".
Некоторые западные источники уже сообщают, что Bugatti имеет до пяти тестовых образцов будущего гиперкара, оснащенных различными вариантами силовых установок, которые будут введены в действие в скором времени. Как и в случае с Veyron, в компании делают упор на полностью карбоновый монокок, который послужит основой для двухместного салона.
Полностью обновленная силовая установка, дополненная электросилой, будет установлена над задней осью болида. Она будет приводить в движение все четыре колеса с помощью 7-ступенчатой трансмиссии с двумя сцеплениями, а также многодисковой муфты системы полного привода.