McLaren показал свой самый свежий хардкоровый спорткар для трека. Это McLaren 600LT, где LT означает Longtail («длинный хвост») – обозначение, уходящее своими корнями к гоночному F1 GTR. Как и предыдущие модели LT, у новинки больше мощности, меньше веса и целая россыпь специальных деталей, призванных отграничить ее от более приземленных модификаций.

McLaren раскрыл свою самую экстремальную модель на сегодняшний день по имени Senna (P15). Она входит в семейство Ultimate Series, но не является наследником гиперкара P1. Тираж Senna ограничен 500 экземплярами (750 000 фунтов каждый), и все они либо уже раскуплены, либо проданы с аукциона.

McLaren представил подробные технические характеристики гоночной модели MP4-12C GT3, которая, что весьма удивительно, проигрывает своему гражданскому предшественнику целых 100 лошадей. В гоночной версии используется тот же 3,8-литровый двигатель Twin Turbo V8 (под кодовым названием M838T), который в обычном состоянии выдает 500 л.с. (по сравнению с 600 л.с. исходной MP4-12C). Согласно McLaren, это было сделано для того, чтобы ""обеспечить оптимальную мощность для гоночного автомобиля"".

McLaren решил пойти по пути Ferrari и создать спецверсию своего нового суперкара 650 S. Новая модификация для 650 S станет аналогом версии Speciale для итальянской Ferrari 458 Italia.